Leclerc vence GP da Inglaterra em Silverstone após corrida marcada por safety cars e disputas intensas; Bortoleto faz melhor resultado da temporada

Leclerc vence GP da Inglaterra em Silverstone após corrida marcada por safety cars e disputas intensas; Bortoleto faz melhor resultado da temporada

Charles Leclerc venceu neste domingo o Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula 1, disputado em Silverstone, em uma corrida marcada por muitas disputas, punições e intervenções do safety car. O piloto da Ferrari assumiu a liderança ainda na largada e confirmou o triunfo de forma incomum: a prova terminou com o safety car na pista, após um incidente envolvendo Max Verstappen nas voltas finais que impediu uma última relargada.

O triunfo em Silverstone, circuito que recebeu a primeira corrida da história da Fórmula 1 em 1950, foi construído logo nos metros iniciais. O pole position Andrea Kimi Antonelli teve uma saída ruim, permitindo que Leclerc e seu companheiro de Ferrari, Lewis Hamilton, o ultrapassassem imediatamente. Pouco depois, Hamilton recebeu uma punição de cinco segundos por uma irregularidade na largada, facilitando ainda mais a estratégia da Ferrari.

Enquanto Leclerc controlava o ritmo na liderança, a disputa pelo restante do pódio foi intensa. George Russell, Max Verstappen, Hamilton e Antonelli trocaram posições diversas vezes ao longo da corrida, protagonizando um dos momentos mais movimentados da prova. Verstappen chegou a assumir a quarta colocação após a primeira rodada de pit stops, mas perdeu rendimento nas voltas finais.

A corrida também foi marcada por diferentes intervenções da direção de prova. Um safety car virtual foi acionado quando um guarda-chuva lançado pela torcida caiu na pista, obrigando a neutralização temporária. Mais tarde, Nico Hülkenberg abandonou com problemas mecânicos, provocando outra bandeira amarela virtual.

Nas voltas finais, o drama aumentou. Antonelli relatou problemas em seu carro e precisou retornar aos boxes, enquanto Verstappen escapou da pista na volta 47, provocando a entrada do safety car convencional e aproximando o pelotão para a reta decisiva.

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